AK Parti’nin 2023 hedefleri bugün ne durumda?

12 Haziran 2011 Genel Seçimleri öncesinde AK Parti’nin seçim beyannamesi 2023 hedefleri üzerine kurulmuş, 12 yılda yapılması planlanan onlarca vaat sıralanmıştı.

Bu seçim kampanyası sandıkta da karşılık bulmuş, parti seçimlerde yüzde 49,95 oy oranını yakalamıştı.

AK Parti’nin 2011 genel seçimleri öncesinde ‘Türkiye hazır, hedef 2023’ başlığıyla duyurduğu 2023 hedeflerinde bugün ortaya çıkan tablo bambaşka oldu.

Ekonomist Şenol Babuşcu, sosyal medya hesabında ‘AKP’nin 2011 genel seçimleri öncesinde ‘Türkiye Hazır, Hedef 2023’ başlığıyla duyurduğu 2023 hedefleri bugün ne durumda?’ başlıklı paylaşımıyla AK Parti’nin vaatlerinin bugün ne durumda olduğunu sıraladı.

AK PARTİ’NİN 2023 HEDEFLERİ BUGÜN NE DURUMDA?

AKP’nin 2011 genel seçimleri öncesinde ‘Türkiye Hazır, Hedef 2023’ başlığıyla duyurduğu 2023 hedefleri bugün ne durumda?

1) Türkiye’nin dünya ekonomileri arasındaki sıralaması
2011’de Türkiye dünyanın en büyük 17’nci ekonomisiydi. Parti ve Erdoğan’ın defalarca vurguladığı amaç…

— Şenol Babuşcu (@senolbabuscu) August 23, 2023

1) TÜRKİYE’NİN DÜNYA EKONOMİLERİ ARASINDAKİ SIRALAMASI

2011’de Türkiye dünyanın en büyük 17’nci ekonomisiydi. Parti ve Erdoğan’ın defalarca vurguladığı amaç ise 2023’te ilk 10’a girmekti. Bugün Türkiye sıralamada dört sıra gerilemiş durumda ve 21’inci sırada.

2) ENFLASYON

2011’de “Enflasyon tek haneli sayılara inecek“ vaadi dile getirildiği sırada Türkiye’de enflasyon, Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre yıllık bazda yüzde 10,43 seviyesindeydi. 12 yıl sonra ise oran TCMB beklentisi % 58

3) İŞSİZLİK

2011’deki önemli ekonomik vaatlerden biri de yüzde 9,8 olan işsizlik oranını yüzde beşin altına çekmekti. Türkiye’deki işsizlik oranı bugün yüzde 9,6.

4) KİŞİ BAŞINA DÜŞEN MİLLİ GELİR

AKP’nin 2023 için vaat ettiği kişi başına düşen milli gelir 25 bin dolardı. Bu miktar 2011’de 10 bin 444 dolarken bugün yaklaşık 500 dolar gerileyerek 9 bin 961 dolar seviyesine düşmüş durumda.

5) GAYRİ SAFİ YURT İÇİ HASILA

Gayri safi yurt içi hasıla 2011’de 772 milyar dolarken 2023 için hedeflenen miktar 2 trilyon dolardı. Miktar, 2022 yılında 800 milyar dolar seviyesindeydi.

6) İHRACAT

2011’de 135 milyar dolar olan ihracatın 12 yılda yaklaşık dört katına çıkarılarak 500 milyar doları bulması hedefleniyordu. İhracatın 2023 yılında 300 milyar $ gerçekleşmesi bekleniyor.

7) İSTİHDAM

2011’de yüzde 49,9 olan istihdam oranının yüzde ellinin üzerine çıkarılması hedefleniyordu. Bugün oran yüzde 48,6.

8) TURİST SAYISI

Türkiye’ye gelen turist sayısını 50 milyona çıkarma hedefi konulurken ülkeye bir yılda gelen turist sayısı 31 milyon seviyesindeydi. 2023 yılında 40-45 milyon turist gelmesi bekleniyor.

9) TURİZM GELİRİ

50 milyonluk turistin 50 milyar dolarlık gelir yaratması bekleniyordu. Ancak 2023 yılında 40-45 milyar $ turizm geliri bekleniyor.

10) BÖLÜNMÜŞ YOL

36 bin 500 kilometrelik bölünmüş yol uzunluğuna 2023’te ulaşılması hedefleniyordu. 2011’de uzunluk 21 bin kilometreyken 12 yılda 6 bin kilometre daha yol yapılmış durumda. Bugün toplam uzunluk 27 bin kilometre.

11) OTOYOL

2011’de 2 bin 119 km olan otoyol uzunluğunun 2023’e kadar 7bin 500 km’ye çıkarılması hedefleniyordu. Karayolları Genel Müdürlüğü’nün verilerine göre bugünkü toplam otoyol uzunluğu 3bin 500 km.

12) DEMİRYOLU AĞI

2011’de 11 bin km olan Türkiye’deki demiryolları uzunluğunun, 2023’e kadar iki katına çıkarılması hedefleniyordu. Bugünkü uzunluk ise 12 bin 800 km.

13) YÜKSEK HIZLI TREN DEMİRYOLU AĞI

2011’de 444 km uzunluğunda olan ağ için yüksek bir hedef konmuştu: 10 bin km. Ancak bugün Türkiye’de bulunan yüksek hızlı tren demiryolu uzunluğu Uluslararası Demiryolları Birliği’nin 2022 raporuna göre bin 52 km.

14) YOKSULLUK ORANI

2011’de yüzde 16,1 seviyesinde olan yoksulluk oranı bugün yüzde 11,4’e düşmüş durumda. Ancak 2023 için hedeflenen oran yüzde 10 seviyesinin altıydı.

15) TÜRKİYE’NİN DÜNYA MAL TİCARETİNDEKİ PAYI

Pay 2011’de yüzde 0,8 iken 2023 için hedeflenen oran yüzde 1,5’ti. Ancak oran bugün yüzde 0,4’e düşmüş durumda.

16) YAPI MALZEMELERİ İHRACATI

Türkiye’de öne çıkan sektörlerden olan inşaat sektörü dahilinde üretilen yapı malzemelerinin ihracatında 2011’de 23 milyar dolar olan satış rakamının 2023’te 100 milyar dolara çıkarılması hedefleniyordu. Bugünkü durum ise yıllık 30,8 milyar dolar.

17) KAYIT DIŞI İSTİHDAM

2011’de yüzde 42 olan oranın yüzde 15’in altına düşürülmesi hedefleniyordu. Bugün oran yüzde 28,7 seviyesinde.

18) NÜKLEER SANTRAL

12 yıllık hedeflerden biri üç adet nükleer santralin bitirilmiş olmasıydı. Bugün ise bir santralin (Akkuyu Nükleer Santrali) inşası sürüyor.

19) DOKTOR SAYISI

2011’de Türkiye’de bulunan doktor sayısı 120 bindi. Bu sayının 12 yılda 200 bine çıkarılması hedefleniyordu. Bugünkü sayı ise 144 bin.

20) YÜZ BİN KİŞİ BAŞINA DÜŞEN HEKİM SAYISI

12 yıl önce 153 olan oranın bugün en az 210 olması öngörülüyordu. Ancak 2023’e girerken oran 181 seviyesinde.

21) TOPLUMDA SİGARA İÇME ORANI

12 yıl önce yüzde 27 olan oran için hedeflenen seviye yüzde 15’in altıydı. Ancak sigaradan alınan yüksek vergiler ve sigara karşıtı kampanyalara rağmen oran bugün de aynı seviyelerde: Yüzde 27,3.

22) BORSADA İŞLEM GÖREN TÜRK ŞİRKET SAYISI

2011’de 363 olan borsada işlem gören Türk şirket sayısının 2023’te bine çıkması hedefleniyordu. Kamuyu Aydınlatma Platformu’na göre bugünkü sayı yaklaşık 600.

23) İSTANBUL’UN DÜNYA FİNANS MERKEZİ SIRALAMASI

Küresel Finans Merkezleri Endeksi’ne göre İstanbul 2011’de listede 62. sıradaydı. İktidarın 2023 hedefi ise şehrin ilk ona girmesiydi. İstanbul bu yılki endekste 64. sırada.

24) ELEKTRİKTE KAYIP-KAÇAK ORANI

Oran 2011’de yüzde 14,6 seviyesindeyken bugün yüzde 11,2 seviyesinde. Ancak hedeflenen oran yüzde beşti.

25) İSTANBUL RAYLI SİSTEM AĞI

2011’de 153 km olan ağın 2023’e kadar iki katına çıkarılması hedefleniyordu. AKP 2019’da İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ni CHP yönetimine devrederken uzunluk 170 km’ydi.

26) ESENBOĞA METROSU

2011’de 2023’e kadar yapılacağı duyurulan Esenboğa Havalimanı ile Ankara merkez arasında metro güzergahı henüz yapılmış değil.

27) İZMİR ÇANDARLI LİMANI

2011’de İzmir’e yapılacağı duyurulan ve dünyanın en büyük 10 limanından biri olacağı söylenen Çandarlı Limanı henüz inşa edilmedi.

28) UYDU

2023’e kadar üretilmesi planlanan yerli uydu, henüz üretilmedi.

29) UÇAK

2023’e kadar üretilmesi planlanan yerli uçak, henüz üretilmedi.

30) YENİ ANAYASA

Erdoğan’ın, partisinin 2011 seçim beyannamesini anlatırken “2023 için en önemli, bir numaralı projemiz“ dediği yeni Anayasa henüz yapılmadı.